Ny Anslutning

Il lotto di progetto riguarda un’ex area industriale, ormai abbandonata, alle porte della città di Karlskrona, Svezia.
Un’area affacciata sul mare, ma tagliata a metà da una strada ad alto scorrimento, la quale collega il centro della cittadina con il resto della regione.
La città non necessita di un nuovo centro urbano, ma di un catalizzatore che riattivi il tessuto economico e sociale.

Il primo passo è stato quello di sopraelevare la superstrada, in modo da riunificare le due aree urbane.
Per ritrovare l’antico legame dell’area con il mare, è stato scavato un canale, creando scenari attrattivi ed incentivando all’interno della città gli spostamenti via acqua.
E’ stato creato un frangiflutti a sud del lotto e reso pedonale, in modo da accorciare la distanza dal centro città e facilitare gli spostamenti senza automobile.
Bar, ristoranti e negozi sono situati lungo il canale, mostrando un fronte attivo verso questa nuova passeggiata. Essa funge da colonna vertebrale, aiuta ad identificare il sito e funge da zona cuscinetto tra l’area residenziale e l’area pubblica.
Lavoratori, visitatori e residenti formano il quartiere, così come il turista lo farà visitando questo lungomare vibrante, portando ad un ulteriore sviluppo futuro dell’area.

Il progetto vuole creare una struttura di quartiere in cui l’ambiente fisico supporti uno stile di vita sostenibile.
Attraverso strategie, tipologie e soluzioni tecniche mirate a stimolare e coinvolgere, vengono creati incentivi per una vita quotidiana rispettosa del clima.
Il punto di partenza è la capacità dei residenti di interagire con l’ambiente, ed evidenziare la sostenibilità a lungo termine che caratterizza l’area.
Un sistema di serre fornisce cibo locale e consente un metodo più sostenibile di produzione e distribuzione alimentare nel quartiere.
Il complesso sistema di strade pedonali e canali marittimi, unito al grande posteggio alle porte della città ed al sistema di mezzi pubblici, punta a garantire uno sviluppo della città verso l’abbandono totale dell’automobile per i piccoli spostamenti, per uno stile di vita sempre più sostenibile.

Concorso realizzato con Arch. Danilo Chiesa e Arch. Walter Larteri

Europan 14